FLAŞ HABER
Sosyal İçerik Platformu

Araştırmacılar Çalışmaya Başladı: Uçak Tasarımında Büyük Farklar Yaratabilecek Uğur Böceği Kanadı

Araştırmacılar Çalışmaya Başladı: Uçak Tasarımında Büyük Farklar Yaratabilecek Uğur Böceği Kanadı

Uğur böceklerinin kanat yapısının gelecekte uçak tasarımı konusunda muavin olacağına dair söylentiler ve araştırmalar başladı. Araştırmanın detaylarını ve çıkış noktasını ATI yoluyla sizler için derledik. Kaynak: http://all-that-is-interesting.com/lady-…

Bir uğur böceğinin arkadaki kanatları, vücudunun dört katıdır.

s-66e270730ec687c4c64239ecb8f91c1a905d8aBu kanatları, alacalı dış kanatlarının aşağıda toplamak için ise origami ustalarının bile kafasını karıştıran bir katlama tekniği kullanıyorlar. Kanatlar hayret verici derecede güçlüler, doğrusunu bildirmek gerekirse bu kanatlar uğur böceklerinin saatte 60 kilometre değin uçabilmesini, Empire State Binası’nın üç katı yüksekliğe dek çıkabilmesini ve havada iki saatten daha uzun vakit kalabilmesini sağlıyorlar.

Daha da güzel olanı ise, tüm bu katlama ve dağılma işlemi saniyenin onda biri kadar bir sürede gerçekleşiyor.

s-fc41990f628c95996616b703600894cd1022b9Doğanın bu fikir almaz mucizesini çözümlemek için Japonya’daki bilim adamları yeni bir çalışmaya başladılar. Mühendisler için muavin olabileceğini düşündükleri dersler hazırladılar.

“Uğur böcekleri diğer kın kanatlılara kadar uçma konusunda daha iyiler.”

s-cb96c3ebb82a51302a5c3711e31d08dd59ed67“Çünkü bir gün içerisinde uçma ve iniş eylemini tekrar tekrar tekrarlıyorlar. Kanatlarının harika bir mutasyon sistemine sahip olduğunu düşünüyorum.” dedi Tokyo Üniversitesi uzay mühendislerinden Kazuya Saito.

Daha önce bu kanatların gizeminin çözülememesinin nedeni ise, uğur böceklerinin bu katlama işlemi sırasında olanı biteni saklıyor olmaları.

s-2deafc2ca070e922bac8fe766fa55251db075fBu yüzden Saito ve takımı küçük bir araştırma yürüttü. Uğur böceğinin imzası niteliğindeki görüntüsünü sahte şeffaf kanatlarla değiştirdiler. Ardından bu gizemi çözmek için yüksek süratli kameralar ve 3 boyutlu X-ray sistemleri kullandılar.

Karın bölgesi kanatları biriktirmek için yukarı ve aşağı hareket ettiğinde, kanatları bir arada yetişmek için bir sürtme kuvveti oluşuyor.

s-8619cb0fb4f7e620a7a1cb2033489152ed4277Bu süreçte kanatlar, dönmeyi ve her tarafta uçma zamanı geldiğinde kanatların açılmasını temin etmek için Z şeklini alıyorlar.

Bulguların sonuçları hemen şimdi iyice bilinmese de, Saito mühendislerin uçak tasarımlarını başkalaşmak için bundan yararlanabileceğini söyledi.

s-1ccb9fb72b862fc1f021e19b355f9c46b5e88c“Bu kanat katlama sisteminin 1.000 yıldan uzun süredir değişmez şemsiye tasarımını değişim potansiyeli var.” dedi. sizlere www.onthemag.com farkıyla sunulmuştur

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ